Када су у питању роботи за доставу хране, прво на шта помислите могу бити врхунски хотели и паметни ресторани.
Али у ствари, неочекивано, роботи за доставу хране преузели су локалне ресторане.
Ако ми не верујете, можете да отворите Веибо и потражите кључне речи — тада ћете открити да роботи за доставу хране, који су некада сматрани синонимом за технологију, слећу брзином видљивом голим оком.
Од локалног ресторана на североистоку у близини куће до малог ресторана на фарми у градовима трећег реда, а затим до разних популарних ресторана брзе хране, постаје свакодневна рутина да се роботи за доставу хране пријављују за посао.
Чак и на друштвеним мрежама, корисници интернета настављају да објављују тренутке у којима су их опслуживали роботи за испоруку хране. Помажу у послуживању хране у ресторанима, испоруци хране у хотелима и усмеравању купаца у тржним центрима. За само неколико година, роботи су израсли из Маскота онлине продавнице славних трансформисала се у правог радника.
01. Постани радник на крају десет година
У почетку, када су роботи за доставу хране први пут ушли у очи јавности, углавном су постојали као прелепи пејзажи.
Године 2010. самоуслужни хот пот ресторан у Јинану преузео је водећу улогу у лансирању роботске доставе хране и због тога је постао познати локални ресторан славних на Интернету.
У наредним годинама, велики број роботских ресторана се појавио у различитим степенима широм земље.
Међутим, роботи су у то време постојали више као маркетиншки трик него као њихова практична вредност – већина робота прве генерације за испоруку хране била је потребна за причвршћивање водилица са магнетном траком на плафон како би робота усмеравали да испоручује храну на унапред подешеној мапи. оброк.
То такође значи да је робота за испоруку хране тешко флексибилно избећи и да није баш практичан. Чак, ови фиксни дизајни стаза такође чине да ресторан мора да ангажује запослене да помогну у процесу испоруке хране.
Дакле, током овог периода, иако су роботи за доставу хране имали репутацију, нису имали стварну практичну примену, а већина роботских ресторана на разним местима била је у циклусу између отварања и затварања продавница.
Тек 2016. године, када су технологија аутономне вожње и технологија интеракције између људи и рачунара направили пробој, роботи за испоруку хране су заиста почели да имају тренд да буду уграђени у токове ресторана.
2018 је критичан чвор. Ове године, Хаидилао је уложио 100 милиона јуана да покрене први паметни ресторан на свету. Репрезентативно значење које стоји иза овога је да су угоститељски гиганти такође ступили на тржиште један за другим, комбинујући роботе са угоститељским услугама.
Након тога, многи ланци угоститељских гиганта које су представљали Хаидилао и Ксиабукиабу почели су да уводе роботе за доставу хране у великим размерама.
Статистички подаци из Меалбоок-а показују да је 2017. године величина тржишта кинеских робота за испоруку хране била само 20 милиона јуана, али је 2019. године величина тржишта кинеских робота за испоруку хране достигла 220 милиона јуана.
Да, након 2016. године роботи за доставу хране су ушли у брзу стазу развоја, а у новој пандемији круне 2020. године, посрнули су и искористили беспилотну испоруку.
Наравно, у поређењу са гласинама, признање од гиганата и капитала можда би могло више да потврди његову популарност.
Према подацима из Кицхацха, 2021. године биће више од 120 повезаних инвестиционих и финансијских инцидената у стази сервисних робота, са укупним износом финансирања од више од 10 милијарди јуана, а више од половине јединственог износа финансирања је 100 милиона јуана или више.
Специфични за врхунске играче у области робота за испоруку хране, они су такође играчи са високом изложеношћу на тржишту у садашњости - Кингланг Интеллигент и Пурдуе Тецхнологи, који су били на мети капитала. Међу њима, Кингланг Интеллигенце је у септембру 2021. године добио 200 милиона америчких долара финансирања које је водио Софтбанк Висион Фунд, а Пурдуе Тецхнологи је добила два круга финансирања од Секуоиа Цапитала и Меитуана у мају и септембру прошле године. 1 милијарда јуана у финансирању.
02. Роботи за доставу хране такође тону
Иза таласа финансирања, роботи за доставу хране почели су често да раде.
Многи угоститељски брендови, укључујући Хаидилао, Ксиабу Ксиабу, Ксибеи Иоумиан Виллаге, Дезхуанг Хот Пот, Ксиаолонгкан, Бахели, Дадонг, Бианиифанг, Вангсхунге, итд., послали су "понуде" роботу за испоруку хране. Чак су и многи хотелски ланци постали непоколебљиви присталице робота за доставу хране.
Поред ових брендираних ресторана у градовима првог и другог реда, неки роботи за доставу хране појавили су се и на тржишту које тоне, а већина ресторана запошљава ове нове раднике у виду изнајмљивања и куповине.
До сада, потрошачи већ могу да виде роботе за доставу хране у многим малим и средњим ресторанима.
На пример, репортер из Схандонг Бусинесс Даили је насумично посетио скоро 20 великих, средњих и малих ресторана у округу Ликсиа, округу Шиџонг и округу Тианћао у граду Ђинан. Међу њима је више од 30 одсто ресторана имало роботе за доставу хране, а међу њима највише је обичних ресторана као што су хот пот ресторани и роштиљ ресторани.
Наравно, већина људи можда неће моћи тачно да уочи примену робота за испоруку хране у обичним ресторанима. Једноставно поређење је оно на Дианпингу. Ту су и многи ресторани под називом Нортхеаст Фармхоусе и КСКС Јиангнан Ксиаоцаи.
У ствари, из истог разлога због којег велики ланци ресторана покрећу роботе за испоруку хране, обични ресторани такође морају да смање трошкове и повећају ефикасност. У протекле две године, чини се да су способности које су демонстрирали роботи за испоруку хране у стању да то постигну.
Пре свега, у погледу ефикасности услуге, у очима инсајдера из индустрије, ефикасност испоруке робота за испоруку хране је еквивалентна 1,5 особља за доставу. У нормалним околностима, робот за испоруку хране са 4 тацне може да испоручи 8 до 24 јела истовремено и може да испоручи 200-300 тацни са посуђем дневно. Насупрот томе, људи конобари могу да испоруче само 150-200 тацни дневно. посуђе.
Друго, у погледу трошкова, цена куповине робота за испоруку хране углавном се креће од више од 10,000 до 30,000 јуана. Већина доставе хране у угоститељству се заснива на платама по комаду. Ако се рачуна на 0,5 јуана по јелу, 100 јела дневно Поврће кошта 15,000 до 16,000 јуана годишње. Ако користите робота за испоруку хране, можете повратити трошкове за 1 до 2 године.
Ако се изнајми, цена ће бити нижа. У обичним ресторанима, плата достављача хране је око 4,000 јуана, док је цена изнајмљивања робота за доставу хране углавном од 2000 до 3000 јуана.
Што се угоститељства тиче, као радно интензивне индустрије, уз успоравање стопе раста понуде људских ресурса, трошкови рада постају неподношљив терет међу разним трошковима у угоститељству.
Оно што је озбиљније је да су конобари у ресторанима већ дуже време међу прва три дефицитарна занимања, а недостатак радне снаге око пролећног фестивала мучи и угоститељство. На основу тога, рођење робота за доставу хране, у одређеној мери, попунило је празнину насталу трансформацијом услужног особља.
Поред тога, према многим истраживачким извештајима, пораст робота за испоруку хране повезан је и са популарношћу испоруке без посаде у ери након епидемије.
Током протеклих неколико година, наставак епидемије и тежак напредак физичког пословања натерали су угоститељску индустрију да константно схвата важност гушења, а употреба робота за доставу хране заиста може да гарантује квалитет услуге уз смањење трошкова рада. На пример, неки хотели у карантину смањују ризик од инфекције коришћењем робота за испоруку оброка.
Поред тога, за неке мале и средње ресторане, увођење једног или два робота за доставу хране такође може играти улогу у привлачењу купаца.
На друштвеним мрежама, многи потрошачи су рекли да је искуство потрошње које доносе роботи за доставу хране заиста ново и занимљиво, а многи родитељи ће стално долазити у ресторане јер њихова деца воле роботе за доставу хране.
03. Хоће ли пролазник нестати?
Дакле, да ли то значи да ће роботи за доставу хране заменити пролазнике?
Из перспективе компанија за производњу робота, одговор је наравно да, али ако је специфичан за садашњост, купци и власници ресторана можда и даље преферирају људе.
На крају крајева, у смислу иницијативе свести о услугама, роботи су још увек сувише мршави. Штавише, производне компаније још увек имају много да кажу о роботима за испоруку хране, као што су рад и одржавање након продаје, као и животни век робота. У близини центра за постпродајни сервис.
Чак је и Хаидилао, који се сматра чврстим заговорником робота за испоруку хране, поставио не више од хиљаду робота за испоруку хране у продавницама широм света.
За већину традиционалних угоститељских радњи постоји више брига. С једне стране, роботи за доставу хране имају много предности, али су и њихови недостаци истакнути. На пример, нису сви ресторани погодни да буду опремљени роботима за доставу хране, а немогуће је да летећи ресторан заузме површину од неколико стотина квадратних метара.
Поред тога, не узимају у обзир сви ресторани линије робота на почетку дизајна. Ширина пролаза већа од 1 метра и изузетно висока равна тла довољни су да већина ресторана изгуби разум.
У исто време, неки ресторани опремљени роботима за доставу хране изашли су да проговоре.
На пример, паметни индустријски медији Зхисхи једном су интервјуисали неке ресторане опремљене роботима за испоруку хране. Према речима особља ресторана, "Током шпица оброка, гужва људи ће ометати напредовање робота и утицати на ефикасност испоруке. Због тога неки ресторани остављају робота неактивним током периода шпица испоруке. Ова појава је повезана са истраживање и развој робота. То је у супротности са првобитном намером лансирања."
Поред тога, неки потрошачи су такође пуни отпора. Због техничких ограничења, већина робота за доставу хране има једну функцију и не може флексибилно да одговори на потребе купаца осим за дочек гостију, испоруку хране и наручивање хране. На друштвеним мрежама, многи људи верују да искуство које доносе роботи за испоруку хране у овој фази може бити склоније „вештачкој менталној ретардацији“ него вештачкој интелигенцији.
У ствари, према подацима Кинеске индустријске информационе мреже, тренутна стопа продора на тржиште робота за комерцијалне услуге је само 3 одсто, од чега је стопа пенетрације робота за испоруку хране мања од 1 одсто.
Импликација је да су роботи за испоруку хране у локалном ресторану Нортхеаст више као маскоте него на пролазнике.
04. Горе или боље
Од лансирања првог индустријског робота од стране Генерал Моторса 1961. до појаве робота за доставу хране у обичним ресторанима, за више од пола века, роботи су изашли из лабораторије и ушли у углове друштвеног живота.
Уз даљи продор интелигенције, какву ће улогу роботи играти у новој ери? Неки људи мисле да, можда, ера коегзистенције човека и рачунара у технолошким филмовима неће бити далеко од нас.
У ствари, као што је наведено у извештају компаније МцКинсеи објављеном прошле године, ера постиндустријске економије донеће невиђену трансформацију вештина и промене у каријери. Међу њима, рана примена аутоматизације ће приморати 220 милиона радника да промене позиције и замене 516 милијарди радних сати. За 330 милиона радника миграната, они се могу суочити са ризиком да 22-40 процената њиховог радног садржаја буде замењен аутоматизацијом.
Са ове тачке гледишта, у великој мери, заузимање места робота за доставу хране од стране робота за испоруку хране је само врх леденог брега робота који заузимају посао. Отварањем постиндустријске економије ситуација ће бити сложенија него што смо замишљали.
Ово није претеривање. Пре робота за испоруку хране, производна индустрија је успешно практиковала фабрику црног светла. У то време, Фокцонн је отпустио 60,000 запослених након што је увео роботе.
Данас многи људи и даље чврсто верују да су роботи само оруђе, баш као што је трансформација физичког пословања путем Интернета, која ослобађа људска бића од једноставног рада – али супротно прелепој визији, замена људског рада роботима никада није била половина. и пола, али од једноставних карика, до потпуног замена људства.