Референтна мрежа вести објављена 20. децембра Према извештају Никкеија од 19. децембра, кинеске фабрике активно користе хуманоидне роботе. БИД и други произвођачи аутомобила почели су да уводе роботе које су развила домаћа старт-уп предузећа. Овај потез има за циљ да се припреми за недостатак домаће радне снаге. Даље надоградње технологије вештачке интелигенције (АИ), која игра улогу у мозгу, постаће кључни фактор у промовисању званичне популаризације хуманоидних робота.
БИД-ова фабрика у провинцији Хунан представила је хуманоидног робота ВалкерС1. Ово је производ који је развио УБТЕЦХ Роботицс.
Када је стигло аутоматизовано вођено транспортно возило, ВалкерС1 је покупио кутију са деловима на земљи и отишао до аутоматизованог вођеног транспортног возила да утовари робу. Да би званично представио хуманоидне роботе у будућности, БИД је почео да регрутује таленте за истраживање и развој.
Хуманоидни роботи нису само способни за лагани физички рад. Према речима главног директора бренда УБТЕЦХ-а Тан Мина, хуманоидни роботи су ефикаснији од људи у погледу управљања квалитетом помоћу камера.
НИО-ова фабрика у провинцији Анхуи такође је представила УБТЕЦХ роботе. Неки роботи шетају по аутомобилу, проверавају браве камерама и ручно повлаче појасеве да би проверили да ли има несавршености. Неки роботи прстима штипају лого бренда и стављају га на хаубу и користе алате да га поправе.
Неки роботи играју улогу ближу људима. У Зеекр-у, бренду врхунских електричних возила компаније Зхејианг Геели Холдинг Гроуп, у својој фабрици у провинцији Зхејианг, роботи отварају врата и улазе у аутомобил, испуштајући звукове како би потврдили да ли гласовна АИ у возилу ради исправно.
Тан Мин је истакао да око 70% фабричког посла обављају постојећи роботи, преосталих 30% раде људи, а хуманоидни роботи ће у будућности радити 20%. Речено је да у погледу рада опреме и управљања фабриком, ручни рад чини око 10% укупног оптерећења.
Од октобра, УБТЕЦХ је примио наруџбине за око 500 хуманоидних робота.
Карактеристика хуманоидних робота је да могу да обављају различите задатке. Такође је згодан и може да промени конфигурацију и радни садржај без промене фабричког распореда у складу са заузетошћу послом.
Према истраживачким институцијама, продаја хуманоидних робота у Кини ће се повећати са 4000 у 2024. на више од 270000 у 2030.
Разлог зашто велики произвођачи активно промовишу употребу хуманоидних робота је тај што се становништво Кине интензивира.
Иусху Тецхнологи Цо., Лтд., са седиштем у Хангџоуу, провинција Џеђианг, лансирала је хуманоидног робота Х1 у августу 2023. и Г1 у мају 2024. Веилаи је представио Х1 за употребу у областима као што је руковање деловима.
Међутим, да би хуманоидни роботи заиста постали популарни, њихове функције морају бити додатно побољшане. Према Чен Лију, суоснивачу Иусху Тецхнологи-а, роботи тренутно могу заменити само мали део људског рада, а цена робота је већа од цене рада.
Тренутни проблем је да АИ технологија инсталирана у хуманоидним роботима још није зрела. Фокцонн Тецхнологи Гроуп, подружница тајванске Хон Хаи Прецисион Индустри Цо., Лтд., испробава УБТЕЦХ роботе у својим фабрикама у континенталној Кини. Фокцонн очекује да роботи могу да обављају операције монтаже и заваривања, али роботи „још не могу да заврше сложене задатке“.
УБТЕЦХ и Иусху Тецхнологи ефикасно користе велике језичке моделе. Ако фабрике уведу хуманоидне роботе да чешће обављају операције и чешће их користе, АИ ће имати више података за учење и постепено ће бити могуће обављати теже задатке. Хуманоидни роботи могу изазвати огромну промену у производној индустрији у наредних неколико година. (Саставио Ма Ксиаоиун)