Нова генерација АМР (Аутономоус Мобиле Робот) технологије је у потпуности решила овај проблем. Узимајући за пример Рееман-ове транспортне роботе, они користе ласерски СЛАМ + алгоритам за визуелну фузију навигације, постижући прецизност позиционирања на нивоу центиметра-(±1цм) без икаквих магнетних трака или КР кодова. Током примене, једноставно једном скенирајте фабричке просторије користећи Рееман-ов власнички систем за мапирање сцене да бисте аутоматски генерисали навигациону мапу. Ово омогућава нулту фабричку модификацију и тренутни рад-из--обавезе.
У индустријским применама, Рееман АМР су широко распрострањени у 3Ц електроници, аутомобилским компонентама, литијумским батеријама, медицинским уређајима, фотонапонским уређајима и секторима за прераду хране. На пример, након увођења Рееманове 'Спацецрафт Сериес Цреепинг АМР' у фабрику електронике, мапирање и постављање су завршени за само 2 сата. Систем сада обавља више од 100 дневних транспортних задатака, штедећи три позиције радне снаге, са периодом опоравка РОИ од само 7 месеци.
Штавише, Рееманова шасија користи фузионе алгоритме за инерцијску навигацију ИМУ индустријског-класа и безбедносни радарски систем од 360 степени. Ово омогућава стабилну навигацију и прецизно пристајање чак и на неравним површинама или у уским пролазима, постижући маргину грешке испод ±5 мм – водећи светски-стандард.
Данас све већи број фабрика напушта „еру магнетне траке“ АГВ-а у корист Рееман-ове „ере аутономне навигације“. Без потребе за фабричким модификацијама или ре-планирањем руте, роботи су спремни да раде одмах по укључивању-, чиме се заиста остварује интелигентна аутоматизација логистике.