Велики-индустријски логистички парк недавно је завршио примену аутономног система виљушкара дизајнираног да управља преносом материјала између две независне зграде складишта које су одвојене отвореним путевима.
Раније су се логистичке операције ослањале на комбинацију ручних виљушкара и шатлова, што је захтевало вишеструке примопредаје, повећане трошкове рада и већи ризик од кашњења и неефикасности.
Са новим аутономним системом, цео процес је потпуно аутоматизован:
Аутоматско преузимање палета у складишту А
Аутономна навигација кроз отворене индустријске путеве
Откривање и избегавање препрека-у реалном времену у окружењима са мешовитим саобраћајем
Прецизно истовар и складиштење у складишту Б
Систем је опремљен високо{0}}прецизним позиционирањем и више-слојном сигурносном заштитом, што му омогућава да поуздано ради у сложеним спољашњим окружењима где коегзистирају пешаци, камиони и виљушкари.
Једна од кључних предности ове имплементације је елиминисање средњих корака руковања, што смањује укупно време транспорта за приближно50%и побољшава континуитет тока посла у целом логистичком парку.
Овај пројекат означава велики корак ка потпуно повезаној, аутономној логистици између{0}}зграда унутар индустријских кампуса.